فیوز سیلندری ۲۰ آمپر هیمل مدل HRT18103820 از تجهیزات حفاظتی مطمئن و پرکاربرد در صنعت برق است که برای حفاظت دقیق از مدارها، تجهیزات تابلو برق و خطوط توزیع در برابر خطرات اضافه‌بار و اتصال کوتاه طراحی شده است. برند بین‌المللی هیمل (Himel) با بهره‌گیری از خطوط تولید پیشرفته و استانداردهای جهانی، محصولی با دوام بالا، بدنه سرامیکی مقاوم در برابر شوک‌های حرارتی و کلاهک‌های مسی با آبکاری نیکل ارائه داده که با حداقل تلفات حرارتی، ایمنی پیوسته سیستم‌های صنعتی را تضمین می‌کند.
ویژگی‌های برجسته و مزایای رقابتی:
- قدرت قطع فوق‌العاده ۱۰۰ کیلوآمپر: مهار آنی شدیدترین جریان‌های اتصالی و جلوگیری از آسیب به سایر ادوات گران‌قیمت تابلو برق.
- منحنی عملکرد کلاس gG: پوشش کامل حفاظتی برای کاربردهای عمومی هم در برابر اضافه‌بار تدریجی و هم جریان‌های اتصال کوتاه ناگهانی.
- بدنه سرامیکی باکیفیت: استحکام مکانیکی بسیار بالا و مقاومت کامل در برابر احتراق و حرارت ناشی از قوس الکتریکی.
- ابعاد استاندارد 10×38 میلی‌متر: سازگاری کامل با تمامی پایه‌های ریلی استاندارد سیلندری در بازار.
- تطابق با استانداردهای بین‌المللی: ساخته‌شده منطبق بر استاندارد IEC 60269 با گواهی‌های ایمنی معتبر جهانی.
کاربردها و موارد مصرف:
این فیوز برای نصب در انواع تابلوهای توزیع، تابلوهای فرمان و PLC، مدارهای حفاظتی کنترل صنعتی، سیستم‌های تهویه مطبوع، تجهیزات روشنایی صنعتی و مدارهای تغذیه ماشین‌آلات صنعتی که نیازمند جریان نامی ۲۰ آمپر و ضریب اطمینان بالا هستند، گزینه‌ای ایده‌آل به شمار می‌رود.
سوالات متداول (FAQ):
سؤال: مفهوم کلاس کاری gG در این فیوز سیلندری چیست؟
پاسخ: کلاس gG نشان‌دهنده فیوزهای کاربرد عمومی با دامنه کامل قطع (Full-range breaking capacity) است؛ یعنی مدار را در برابر هر دو خطای اتصال کوتاه و اضافه‌بار ایمن می‌سازد.
سؤال: این فیوز در چه پایه‌هایی قابل نصب است؟
پاسخ: این محصول با ابعاد استاندارد 10×38 میلی‌متر، بر روی تمامی پایه‌فیوزهای سکسیونری و کشویی سازگار با سایز 10×38 (نظیر سری HRT18-32) قابل نصب است.
سؤال: آیا امکان استفاده از این فیوز در مدارهای DC نیز وجود دارد؟
پاسخ: بله، این فیوز افزون بر عملکرد در ولتاژ کاری ۳۸۰ الی ۵۰۰ ولت متناوب (AC)، قابلیت کارکرد ایمن در سیستم‌های مستقیم (DC) تا ولتاژ ۲۵۰ ولت را نیز داراست.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.