کنتاکت خطا به همراه دکمه ریست دستی ال اس مدل AL + MRB از مهمترین و کاربردیترین تجهیزات جانبی کلیدهای هوایی سری متاسل برند LS محسوب میشود. در سیستمهای توزیع و تابلوهای برق فشار ضعیف، هنگام وقوع اضافهجریان، اتصال کوتاه یا سایر خطاهای الکتریکی، رله تریپ کلید هوایی مدار را قطع میکند. مجموعه AL + MRB وظیفه دارد بهمحض عملکرد رله، وضعیت خطا را از طریق کنتاکت آلارم (AL) به مدارات هشدار، سیستمهای مانیتورینگ یا PLC انتقال دهد؛ همزمان مکانیزم ریست دستی (MRB) مانع از وصل ناگهانی و غیراصولی کلید تا زمان بازرسی اپراتور و فشردن دکمه ریست میشود تا ضریب ایمنی شبکه در بالاترین سطح ممکن حفظ گردد.
ویژگیهای برجسته و مزایای رقابتی:
- عملکرد همزمان سیگنالینگ و ایمنی: ارسال فیدبک سریع وقوع تریپ به همراه قفل ایمن مکانیکی تا زمان بررسی و ریست توسط اپراتور.
- سازگاری گسترده: قابل نصب و بهرهبرداری بر روی تمامی کلیدهای هوایی ال اس (متاسل) در محدوده جریانی ۶۳۰ تا ۶۳۰۰ آمپر.
- دکمه ریست ارگونومیک (MRB): فعالسازی و بازنشانی سریع و آسان وضعیت مکانیزم فرمان کلید پس از رفع عیب.
- کیفیت ساخت ممتاز برند ال اس: مقاومت بالا در برابر شوکهای مکانیکی، حرارت و لرزشهای ناشی از عملکرد کلیدهای هوایی سنگین.
- افزایش ضریب حفاظت و جلوگیری از خطای انسانی: ممانعت از بستن مجدد کلید زیر خطای تثبیتشده بدون تایید اپراتور.
کاربردها و موارد مصرف:
این قطعه جانبی بهطور ویژه در تابلوهای توزیع اصلی (MDB) پستهای برق، کارخانجات صنعتی، پالایشگاهها، بیمارستانها و برجهای تجاری که از کلیدهای هوایی متاسل ال اس بهره میبرند نصب میشود. کاربرد اصلی آن در مدارات اتوماسیون تابلویی، اینترلاکهای حفاظتی، سیستمهای اعلام آلارم صوتی/نوری و حفاظت از تجهیزات فشار ضعیف در برابر فرمان وصل مجدد نامطمئن است.
سوالات متداول (FAQ):
سؤال: وظیفه اصلی مجموعه AL + MRB در کلید هوایی چیست؟
پاسخ: بخش AL (کنتاکت آلارم) با ارسال سیگنال الکتریکی تریپ وقوع خطای حفاظتی را اطلاع میدهد و بخش MRB (دکمه ریست دستی) پس از تریپ عمل کرده و تا زمان فشار دادن آن، امکان وصل مجدد کلید را مسدود میکند تا ایمنی خط تضمین شود.
سؤال: آیا این مدل با تمام آمپراژهای کلید هوایی ال اس سازگار است؟
پاسخ: بله، این تجهیز برای تمامی فریمها و سایزهای کلیدهای هوایی ال اس متاسل از ۶۳۰ آمپر تا ۶۳۰۰ آمپر طراحی و مهندسی شده است.
سؤال: پس از تریپ کلید هوایی، آیا بدون زدن دکمه ریست امکان وصل کلید وجود دارد؟
پاسخ: خیر؛ وجود مکانیزم MRB بهعنوان یک قابلیت ایمنی ضروری مانع از وصل دستی یا موتوری کلید پیش از ریست فیزیکی دکمه میشود.
سؤال: نحوه نصب این قطعه بر روی کلید به چه صورت است؟
پاسخ: این مکانیزم بهصورت ماژولار در بخش متعلقات داخلی و جلوی پنل کلید هوایی متاسل نصب شده و سیمبندی کنتاکت آلارم آن به ترمینالهای کنترلی کلید هدایت میشود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.